1如何解决柴油车水温低的问题水温低33601?节温器故障：如果节温器故障，冷却系统一直处于大循环或大循环开启较早，发动机温度不容易上升，发动机会过冷；2.冷却风如果发现柴油车的水温低，可以适当的延长热车的时间，车辆在点火后，怠速运转60S左右，保持汽车二档或者三档的速度缓慢行驶，这时要保持车辆的转速在1800左右，车速不要太高，等待柴油车的
≥▽≤ 柴油车水温低的解决方案：1。节温器故障：如果节温器出现故障，冷却系统总是处于大循环或提前启动大循环，发动机温度不易升高，导致发动机过冷；2.冷却风扇故障：发动1 柴油车水温低，可以改善暖车的方法，可以提前热起来。点火后怠速1分钟，二档或三档缓行，保持转速在1800，车速不要太高。 2 车子不走，暖机就很慢。而且对
柴油车水温低的解决办法：1、节温器故障：如果节温器发生故障，冷却系统始终处于大循环或早早开启大循环，发动机温度就不容易升高，出现发动机过冷的情况；2、冷却4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太
柴油车水温低的解决方案：1。节温器故障：如果节温器故障，冷却系统一直处于大循环或大循环开启较早，发动机温度不会轻易升高，发动机会过冷；2.冷却风扇故障：发动机启动后冷却风扇一直运如果发现柴油车的水温低，可以适当的延长热车的时间，车辆在点火后，怠速运转60S左右，保持汽车二档或者三档的速度缓慢行驶，这时要保持车辆的转速在1800左右，车速不要太高，等待柴油车的
柴油车水温低的解决办法：1、节温器故障：如果节温器发生故障，冷却系统始终处于大循环或早早开启大循环，发动机温度就不容易升高，出现发动机过冷的情况；2、冷却详情请查看视频回答
