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燃气减压阀故障症状,减压阀故障如何判断

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可能的原因有:1、电池没电或接触不良使脉冲点火器不能点火。2、脉冲点火器的碰针距离过大或碰针有污秽覆盖引致不能点火。3、没煤气或减压阀有故障引致气压过小。4(2)中压辅助调压器的故障现象。中压辅助调压器的阀口极易被堵塞,随着萘结晶的急剧增加,阀口被堵,中压燃气不能按需要进入压力平衡器,压力平衡器皮膜下方的压力降低,杠杆受平衡块的重

CNG减压器坏了会出现怠速不稳、转气困难、燃料消耗增加、动力性能变差、行进中熄火等症状。CNG减压器安装在靠近发动1、减压阀拧不进角阀(1)产生原因减压阀手轮滑丝;减压阀入口与角阀接口没有对正;角阀接口被碰坏。2)处理方法修理或更换减压阀手轮,或更换整个减压阀。角

1.燃气减压阀的小圆孔堵塞,无法调压产生原困不注意日常保养、清洁,令燃气减压阀的小圆孔堵塞。在使用过程中,如果不经常清洁燃气减压阀,会使杂物堆积,使燃气减压阀壳体中的油改气减压阀的常见故障具体如下:1、怠速不稳、加速不畅;2、发动机能启动,但启动后转换气就熄火或不转换;3、目前在市面上的天然气发动机大多是由汽油机改装而来的,因而”油改

ˇ^ˇ 3、燃气调压器呼吸孔堵塞无法调压(1)产生原困没有注意日常保养、清洁,让杂物沾污减压阀,使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔,呼吸孔与减压阀内的橡胶薄膜上腔相通,当膜这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。1、因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡

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