55和65轮胎区别轮胎扁平率60和55区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大轮胎扁平率60和65区别在于65的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的
那么轮胎扁平比为55和60的区别就在于，扁平比是55的轮胎厚度(胎高)更小，而扁平比为60的轮胎厚度(胎高)更大；由于胎高的变化势必会引起轮胎直径和外径的变化，所以扁平比为55的轮胎外径由于胎壁变长，轮胎高度变高，通过性好，而且提高了扁平比，轮胎变厚，缓冲震动的效果变好，舒适性提高。提高了扁平比，还可以节省油耗；而缺点是由于轮胎变厚了，路感
轮胎扁平比60意思是轮胎的断面高度是宽度的60%,轮胎扁平比65意思是轮胎的断面高度是宽度的65%,汽车轮胎扁平比60和65一般差别不大。轮胎扁平比大或小都各有好处。轮胎扁平比大，胎壁轮胎扁平比55和60区别轮胎扁平率60和65区别在于65%扁平比更高，扁平比高的轮胎由于胎壁长、缓冲能力强，相对舒适，但在路面上的感觉差，转弯时横向阻力弱；相反，扁率低、内径大的轮胎，
轮胎扁平比55和60的区别是轮胎横断面高度占横断面最大宽度的百分比不同：轮胎扁平比55是轮胎横断面高度占横断面最大宽度的百分比是55;轮胎扁平比30是轮胎横断面高度占横断面最大宽汽车轮胎扁平比60和65差别不大，里程表每百公里只差5公里左右：1、区别在于轮胎的扁平比不同，就是一个简单的理解为轮胎的高度；2、首先，了解一下轮胎的扁平比，
轮胎扁平率60和55区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的轮胎扁平率60和65区别在于65的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁
