＋﹏＋ 热车有必要，其原因是：1、在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；2、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；3、引擎在未达所以，基于以上两点，热车还是有必要的。但是热车并不不要原地等待很长时间，半分钟至一分钟就可以了，然后车辆缓慢低速行驶一段距离，看到水温上升差不多到达正常工作温度，就可以了。并
一部分人说没有必要热车，一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中，热车到底有没有必要呢？通常我们热车都是因为过了一夜之后车辆停歇的时间比较热车很有必要，因为：第一，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，
总的来说，汽车是否需要怠速预热，一般只要外界温度比较低，热车都是有必要的，只不过热车时间的长短不一，以及根据具体的车型综合判断，比如是需要在怠速热车还是在缓慢行驶的过程热车有必要，其原因是： 1、在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；2、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳
(｀▽′) 对于电喷发动机来说，热车完全没有必要。很多车友都有冬天原地给车加热的习惯。这部分车友认为发动机刚启动，机油还没有到达需要润滑的位置。此时原地怠速运转发动机，可以使机油到达二、冬季热车仍有必要，热车目的不一样！汽车发动机在运作的时候，缸体内部温度会非常高，起润滑作用的机油在高温下更加活跃，变得粘度低、流动性好，但在长时间停车后机油会滑落至油底壳
从对发动机的损坏角度考虑，没有暴力驾驶需求下，不怠速热车直接开没有问题！如果说明书明确要求怠速热车没啥必要热车。其实，这是陷入了一个误区。夏天也需要热车很多人都是认为，热车就是让发动机热起来，然后就可以随便开了，其实这种理解是错误的。所谓的“热车”是让润滑油工作起来
