当非对称加密轮胎花纹迈向安反了，会直接影响到轮胎的特性充分发挥；而如果是单导向性轮胎花纹一边朝前一边朝后，会提升轮胎的耗油量，还会使轮胎过多损坏，进而造轮胎花纹功能：增加轮胎与地面的摩擦力，胎面与地面的接触面越大，摩擦力就会增加，对地面的抓地力也会更好。降低轮胎噪音，增强舒适性；对于轮胎散热排水来说，纵向
(＊?↓˙＊) 左右轮胎花纹相反的原因是：轮胎安装反了，所以看起来才会相反，装反的轮胎会导致方向轻微跑偏，存在安全隐患。轮胎通常是有三种，一种是单导向轮胎，一种是对称型轮胎，还有一种是不对称导读：为什么非对称轮胎左右花纹走向相反：轮胎既有良好的抓地性，又有良好的排水性能，能适应各种天气和路况，拥有良好的操控性能。另外轮胎的滚动阻力也为什么非对称轮胎左右花纹走
⊙＾⊙ 非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装。如果安装反了会影响轮胎的性能。因为轮胎的花纹朝向以及花纹的形状，轮胎左右花纹相反不正常，左右轮胎的花纹沿汽车纵向轴线镜面对称是正确的，即左右两个轮胎的外侧和外侧相同，内侧和内侧相同，不相同就是轮胎安装反了。轮胎侧面标有“outside”的
非对称轮胎内侧的花纹更多的是控制噪音，而外侧的更多的是注重操控，操控性能好不好，尤其是弯道的操控性能好不好，要看轮胎的外侧花纹设计。装反了，轮胎的性能会左右胎纹相反，不正常。左右轮胎花纹沿汽车纵轴镜像对称是正确的，即左右轮胎的外侧和内侧相同就没有问题，反之则相反。如果轮胎胎面朝前和朝后，则可能是向后安
