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天籁老款是钢带还是链条,2018款天籁和2021款天籁对比

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亲您好!汽车小周很高兴为您解答,握手]2.5天籁变速箱是链条的。新天籁变速箱是链条,变速箱主要指的是汽车的变速箱,其分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和新天籁变速箱是钢带还是链条该型号采用链条变速箱。匹配的是天籁的两款变速箱,可以模拟挡位,分别匹配2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。新天籁的车

╯▂╰ 车友建议:1、2.0是钢带2.0T是钢链根据发动机扭矩来的,放心踩,厂家又不傻轩逸CVT也没见大规模的变速箱故障,更别提天籁了。以上为是众多车友对《日产天籁》的很多人说日产CVT,并且还有很多人拿日产的传动钢带和奥迪的传动链条对比,我真是搞不懂,这些人什么都不懂出来嘚瑟什么玩意?日产的CVT传动分为钢带和链条两种,为了满足不同级别的车辆和不同发动机扭

天籁是正时链条。天籁是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气的cvt变速器使用的是链条。以下是关于变速箱的相关介绍:1、主要功能:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有

˙▽˙ 3、天籁这款车型使用的是正时链条,而不是正时皮带,正时链条的话后期是免维护的,理论上是可以长期使用,这也是为我们以后省下了一笔保养费用还是可以入手的。。4、日产天籁的天籁2.0t变速箱是钢带还是链条天籁2.0t变速箱是钢链结构。车型使用的变速箱是链条模式。这款车型匹配了两个变速箱,可以模拟八个档位。日产天籁的变速箱很强。模型中有两个引擎。首

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