不懂别瞎说，高铁的全称是“高速铁路”，说的是铁路；动车，说的是动车组，指的是列车。你说的高铁那叫高速动车组。而且，动车组不是每节车厢都带有动力。纯动车组，这才是每节车厢都带有动力的动车组，举原理不同：高铁是通过车轮与轨道接触来实现支撑和推进的，而磁悬浮列车是通过磁力与轨道相互作用来实现支撑
磁悬浮列车和高铁的区别：1、速度不同。高铁的标准营运速度是300km/h~350km/h,最高营运速度是400km/h(“复兴号”),最高试验速度是605km/h(中国CIT500型高速列车)。而磁悬浮列车时速电磁力磁悬浮列车电动力悬浮(EDS)使用“U”形导轨，与电磁力悬浮的一大区别是它的车辆底部安装的是超导体材料，因此也叫超导体磁悬浮。超导体的特性之一是完全抗磁性，也就是说超导体
动车和高铁有什么区别？1、定义不同。在日常生活当中，我们会把以字母G开头的高速动车组列车简称为“高铁”，把以字母D开头的普通动车组列车简称为“动车”。2、速度不同。动一、普通列车与高铁钢轨的区别1、普通铁路的钢轨几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车
⊙０⊙ 磁悬浮列车与高铁的区别高铁是高速轮轨，基本所有火车都能上线运行。而磁悬浮是电磁轨道，通过电磁力把列车悬浮起来。二者原理完全不同。并且，高铁列车上不了磁从官方公开的视频资料来看，一个有些类似于高速列车的载荷，在一条长长的轨道上，在非常平稳的状态下很快就被加速到了风驰电掣的速度！那是不是意味着以后的高铁速度会更快？答案是肯
∩﹏∩ 而磁悬浮列车相比于普通的高铁还有一个最大的优势，那就是磁悬浮列车车体内几乎没有可动和摩擦部件，这使得这种列车的结构可靠性、稳定性相比于普通高速列车要高得多，其维修频率也区别一、磁悬浮列车与高铁的工作原理是不相同的。磁悬浮列车是根据我们初中物理学到的知识，即磁铁磁力的关系，两级相反就会互相排斥的原理，制作而成的磁悬浮列车。而高铁是根据制
