汽车点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。汽车点火系统工作原理如下： 1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使汽车电子点火器即电子点火系统的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
(＊?↓˙＊) 简述点火系统的原理点火系统又称为点火器，是一种在内燃机中用来延迟点火的装置，目的是为了避免爆震。它在内燃机中扮演着重要角色，决定了内燃机能否正常运行，同时也影响着内汽车点火系统的工作原理是：发动机电脑综合各传感器的输入信息，从存贮器中选出合适的点火提前角，根据曲轴位置传感器判别出曲轴转速、位置及几缸处于压缩上止点，控制大功率晶体管的导
ˇωˇ 1、点火系统的组成与工作原理一、电控点火系统的类型1汽油机点火系统的类型汽油机点火系主要有：传统点火系统和计算机控制的点火系统两大类型。传统点火系统又接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开
其工作原理是点火开关用来控制仪表电路、点火系统初级电路和起动机继电器电路的开闭。点火线圈相当于一个自耦变压器，用于将电源提供的12V、24V或6V的低压DC转换点火系统的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的传感器信号和存储器中存储的相关程序和数据，确定最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。根据
