这两款发动机从技术水平来看，肯定是NSC会更为先进，虽然这两款发动机的底子都和我们津津乐道的GY6有一定的关系，但NSC因为融入了改进设计，实际的运行品质会更为出色。NSC动力总而至于五羊本田100cc所使用的发动机应该依然还是本田上世纪80年代研发的GY6发动机，因为厂家对这一系列车型的发动机没有做过多的宣传，所以100cc的车型应该采用的依然是老款发动机。
NS125d和裂行是一款发动机吗？这两款车采用的都是直列单杠四冲程风冷的NSC125发动机，并匹配本田PGM-FI电喷系统，但是这两款发动机的调校并不一致：·本田裂行125发动机最大功率为6.87NSC125发动机+PGM-FI电喷本田裂行125FI搭载了先进的NSC125发动机，强劲中低转速扭矩，动力提升25%。匹配了本田第五代PGM-FI电喷系统，轻松实现低油耗、低排放、低噪音。最大功率为6.57
所以很多人说NSC发动机就是GY6的改进版，这种说法有一定道理，两者之间确实有一定渊源，但是顺序不对，GY6发动机是仿制CH125,而NSC发动机也是来源于CH125,NSC与GY6并无传承关系。GY6是踏板车的一个发动机型号，这款发动机是由本田率先研发出来的，因为其结构简单，性能稳定，所以就被很多国产厂商视为珍宝，用来武装旗下的125风冷踏板车。因此国产踏板车都喜欢
总体来说，新大洲本田的125踏板按照发动机内型分成两种平台：GY6125发动机平台和NSC125发动机平台。1.GY6125平台产品。新本GY6平台在国内开发了几种款式，首先登场的是畅销车型DIO,其所以新大洲本田NS125D的整体制动效果和避震效果是比较一般的，但如果是简单的日常通勤，还是可以应付得了的。新大洲本田NS125D发动机是一台单缸风冷NSC发动机，实际排量为124.9CC,配
