11、进气歧管绝对压力传感器进气压力传感器和进气温度传感器整个系统有6个传感器随时感知发动机的工作状况。其中进气压力、进气温度是两个重要的参数。在早期1.拆保险丝盒，想把真空助力器总成拆下来，要先把旁边的副件拆来，保险丝盒就是一个。2.拨离合总泵管。拆下离合总泵与刹车总泵上的油管。3.拆膨胀水壶。把膨胀水壶
˙△˙ 图4 燃油压力调节器两种工况下的示意图. 四、举例(桑塔纳或捷达轿车) 设：怠速时进气歧管压力：54 KPa (真空度大) 满负荷进气歧管压力：5KPa (真空度小) 压簧预紧力：250 KPa 总结：桑塔纳3000已经是老车型了，胶圈老化严重，是此次故障的根源。对于老车要多检查橡胶件、密封件。
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按照要求重新安装进气歧管后试车，故障排除。究其原因，由于进气歧管漏气时，其怠速时的负压一定很低，很大一部分空气由旁路进入进气歧管，空气流量传感器的测量值揽胜极光车主发现在使用过程中进气歧管有机油，基本有以下几个原因：故障一：进气歧管机油不多，且机油量损耗不大。解决方法：如果进气歧管内的机油不多，而且查看机油量损耗也不大，是属于正常现象。
