当点火系统出现故障时，先观察高压线是否接错缸，如果点火顺序没问题，可按下列步骤进行查找。4、主要部件的故障检测2JZ-GE 型发动机的微机控制点火系工作可靠，无故障工作时间6.丰田2JZ-GE发动机怠速控制阀所采用的步进电机，转子有8对磁极，定子有32个爪极，转子旋转一周前进32步，步进角为( B )。A.5.625° B.11.250 C.22.50 D.460 三、问答题1.试简
＋０＋ 先说明一点，JZ系列诞生于1990年，丰田为了取代M系发动机而研发的产品，这个系列主要分为2492cc的1JZ(缸径86mm,行程71.5mm)和2997cc的2JZ(缸径86mm,行程86mm)。1JZ和2JZ不同于昨天锐直六本身的结构和先天的运行稳定性就不聊了，所有气缸以统一角度排列成一排，1-6,2-5,3-4的点火顺序，使得活塞的往复惯性力几乎完全抵消，也就不用平衡轴来额外消耗发动机的动力了。
●▽● (2)将点火开关置于ON(IG)位置。3)通过组合仪表中的ABS警告灯闪烁读取代码或读取多信息显示屏上输出的2JZ-GE该发动机是由计算机控制直列六缸汽油喷射发动机，燃油喷射类型属于D型电控燃油喷射系统，2JZ-GE型发动机为之列6缸；排量为2997ml(约3.0L)屋脊式燃烧室，双凸
顺序。当断开点火开关时，微机通过<7=0. 端子向主继电器持续供电1 > ,步进电机退回/1# 步，阀门全开便于下次起动。+)/* ! 允许挂上超速档)提供超速档信息。微机根据；E1·m /rpm 300 / 4,400 与1GR-FE 发动机的比较项目3GR-FE 1GR-FE 排气量2,994 cm3 3,956 cm3 缸盖使用凸轮轴架- 缸体有水套隔板- VVT-i 进/排气侧都有只进气侧有气门间隙
图7—1—2丰田皇冠3.0轿车用2JZ-GE发动机电控系统元件位置1—EFI主继电器2—可变电阻器3—发动机和变速器控制单元4—汽油泵控制单元5—真空传感器6—谐波增压电磁阀7—2号爆将蓄电池电源以一定顺序输送给步进电动机各线圈，就可使步进电动机转动。各种步进电动机的线圈形式和接线端的布置形式都不同。这里以皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机怠速
