汽车碳罐更换教程：1、为了防止压力过高，油箱盖上设计了一个泄压阀，压力过高时，泄压阀会打开泄压。早期的车辆没有安装碳罐，燃油挥发后，通过加油口直接排到了大需不需要更换碳罐，视情况而定。如果出现了顿挫、油耗增加、有汽油味等症状，在排查无效的情况下，就要检查一下碳罐
一般出现大量汽油味就需要更换；2.它的主要功能是收集燃油蒸气。活性炭安装在碳罐内部，对燃油蒸气有吸附其实更换碳罐没有规定的时间，并且在使用手册上，也没有标注碳罐的更换时间，只要碳罐没有出现损坏的情况，是没有必要进行更换的。当然有的4S店会建议，行驶了4-6万公里就要更换一次碳罐
8.注意法兰密封圈是否完好，如有破损需要更换。9.将碳罐装好后，注意出口端活结（或法兰）先不要连接，用一白毛巾或白布挡在出口端，启动制氮机和所配空压机及冷冻式干燥机进行吹扫如果形成了真空，就应更换EVAP 碳罐净化阀。维修注意事项： 1.安装时必须确保气流方向正确。2.当发现阀体内部由于黑色颗粒导致电磁阀失效，需要将其更换时，必须检查碳罐状
碳罐电磁阀更换注意事项在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是我们要清除的对象，使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可，碳罐电磁阀可以省油，碳罐加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会
所以碳罐不建议定期更换，一般情况下如碳罐失效或电磁阀故障，发动机的故障灯是会点亮的，这是判断电磁阀是否故障的参考之一。其次是碳罐管路如果破裂，在怠速热车踩油门的时候也会注意：加油到自动跳枪即可，燃油如果强行加入，会影响碳罐工作性能。平时比较常见的问题是，车内有明显的汽油味。还有碳罐不可进行清洗，只能更换总成。
