ˇ＾ˇ 1怎么判断节温器坏了吗可以按如下方式对车辆进行节温器检查：先启动汽车发动机，然后打开散热器的盖子。如果水中有任何动静，那么汽车恒温器是正常的。否则，恒【节温器坏了症状】怎么判断节温器坏了节温器失效后，发动机出现爆震声，动力有明显下降，水温表指示100℃,发动机温度过高，但水箱内冷却液温度并不高，用手接触散热器时并不感觉烫手；
节温器故障判断方法：一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关这时候，基本就可以判断是节温器出现损坏了(主副阀门存在异常),需要及时将其更换。至于为什么会出现这种情况吧，这个还是得分两种情况，不管是哪一种症状，对汽车自身的影响都是非常大
(ˉ▽ˉ；) 总结1 1、打开冷却水箱加水口盖，看冷却水箱的水室内冷却水是否有流水现象。2、发动机工作一段时间后进行检查。3、观察水温表，看看水温表表现是否异常。用手感觉水温的方法。注意摸水箱上水管和下水管。只要两个都热说明打开了。如果一个热一个不热。水温表上显示水温上得很快说明节温器没有打开
如果要更精确的话可以用温度计实时测量水温，这样可以更准确地判断节温器打开的温度。发动机节温器故障还是相对容易判断的，节温器出现故障后要及时维修，否则会导致发动机工除了读取ECU数据，否则很难判断但如果要节温器打开有一种比较常用的方法，热车怠速或加一下速直至风扇
在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明判断节温器故障方法： 冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门
