1、加油门翻水：起动发动机或加大油门提高发动机转速时(不管水温高或低),水箱(膨胀水箱)加水口有冷却液喷(翻)出来(也可能同时有大量的气体喷出)。出现这种现象的主要原因是：冲缸垫(加油时水泵转速高，水箱往发动机进水水压大，水箱呈负压状态，即使水多一点也不容易溢出，因为水箱出水水压略大于回水水压，松油门时水箱进出水口水压基本相同，冷
1、在加油门的时候水箱反水。如果在加大油门时有水箱反水的情况，主要是因为冲缸垫或缸盖缸套有较大的破洞或裂纹所引起的。想要判断具体是哪一个，刚出现了问题我的东方红X850拖拉机为什么水箱反水，作业时大油门没事，突然松开油门就从加水口上的泄水口出水，在突然加油就没事了，在松开油门就开始了。一天下来加水加的
货车水箱反水的原因是：可能是节温器故障或接触不灵，风扇失去作用导致，或者水箱内有水垢形成，导致散热不好，水箱温度较高，在行驶时在速度作用下，水箱保持较高温如果是的话，应该是缸盖平面的平整度超差了，说白了就是缸盖平面不平了，只要发动机高温过，缸盖平面几乎都有不同程度的变形.因为缸盖平整度超差，缸垫起不到应有的
水箱框架拿出来要拖住别掉最前面那个最窄变速箱油散热器后面看看有脏前面窄变速箱油散热器后面这个一、防冻液加入膨胀水太满：防冻液在使用时，由于防冻液的热膨胀大，只能将水箱90%的容积充入防冻液，在散热器上端留有膨胀空间，否则温度过高容易溢出而翻车。二
1、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，汽车发动机在作业时气缸内的压缩气体或天然气的工作压力超过冷却循环水道内冷冻液的工作压出现这样的故障，主要现象是发动机怠速运行或者加大油门时，无论水温高低，膨胀水箱有冷却液喷出，并且带有大量气体，由于压力过大，甚至将膨胀水箱损坏的情况。主要有三处故障点，缸垫、
