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发动机拉缸有什么表现,发动机拉缸还值得修吗

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● 发动机拉缸症状的四大表现1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺一般发动机拉缸常见的症状有:发动机发烫严重,汽车的动力降低,行驶时比较吃力;机油流进气缸内,导致排气管出现大量的黑烟;在行驶过程存在刺耳的噪音;发动机容易

汽车发动机拉缸的表现是气缸压缩压力降低,动力性丧失,汽车发动机拉缸是汽车发动机的常见故障之一。发动机拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封发动机拉缸的症状如下:1。一般情况下,车辆动力下降明显(俗称闷车);2.水温异常(车辆启动一段时间后,

拉缸的症状有:发动机有异响、无力、有废气、费油、熄火难启动。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启拉缸发生的时候,车子有顿挫感,并且发动机有很大的异响,转速也会变低,动力明显下降。过去,拉缸发生后需要镗缸,也就是把缸扩大,将磨损的地方镗掉。镗缸后就要

⊙﹏⊙‖∣° 结果是气缸会撞机到缸壁上,引起所谓的“敲缸”声音,发动机会有异响,声音会比较闷,震动加大,怠速时候都能听到,而且怠速也会明显不稳定。首先,汽车拉缸的表现是发动机会发出异常噪音,同时车辆会烧机油。在严重情况下,活塞环会卡在气缸中。当发动机被迫工作时,发动机内的连杆顶部会弯曲脱落,拉缸后

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