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铁路车轮各部位名称,铁道机车车轮结构

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轮缘在车轮的内侧,可以防止火车从轨道上脱落。火车车轮与轨道接触的那一面叫车轮踏面。因为车轮承载了火车轮轮辋距轮辋距是指轮辋内侧面与轮毂内侧面间的轴向距离,该值与轮对内侧距、车轴两轮座之间的距离有关,因此在选取轮辋距时不能仅从车轮的角度考虑,应根据轮对内侧距与车轴协

ˇ△ˇ 中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座。1、中心孔:加工动车车轮的车轴和组装、加工轮对时机床顶针孔支点,并可以作为校对轴颈、车轮圆度的中心轮对1 -车轮;2 -车轴。车辆轴距A -车辆全长;B -全轴距;C -车辆定距;D -固定轴距车轮与钢轨头部的接触面,称为踏面。踏面做成一定的斜度( 1/20 )的理由:( 1 )可使车

+ω+ 轮毂:是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、C12.列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。C16.列车运行中刮坏行车设备设施。C18

及特点型轴承发展历程及特点二、车轴二、车轴既有铁路货车车轴型号既有铁路货车车轴型号铁路货车车轴发展历程及特点(铁路货车车轴发展历程及特点(RD2RD2、RE2BRE2B型)型) 三、车2、殊货车车轮直径为915.二、轮辆轮辆宽度尺寸主要取决于轮轨的搭载量. 当轮对运行在曲线上时,外侧车轮轮缘靠近钢轨,内侧轮缘远离钢轨.只有内侧车轮踏面在钢轨

一.车轴1.车轴各部名称1—中心孔;2—轴端螺栓孔;3—轴颈;4—轴颈根部或卸荷槽;5—轴颈后肩;6—防尘板座;7—轮座前肩;8—轮座;9—轮座后肩;10—轴身。2.车轴各部尺寸3.车轴标记3..1车轮与钢轨接触的部位称为踏面,车轮突起的部分称为轮缘(Flange),踏面内侧和外侧的直径并不相等,这种设计称为“圆锥形踏面”(Tapered/Conical Wheel)。由于运行平顺度的原因,踏面直径

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