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换了火花塞还是不好打火,车换完火花塞不如原来好着车

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足够的点火能量、正确的气缸压力。,先看下是否是电池没电了,这个是最先需要排除的,有条件的使用电池测试仪检查最好了,可以检查出电池剩余的电量。排除电池问题更换火花塞之后不好启动,出现这种现象的话是需要检查这个。汽油泵的压力看一下工作是不是正常的,如果压力有问题,那就需要检查汽油泵,如果压力是正常的,那就需

因为积碳会附着在发动机和其他零件上,如果积碳比较严重,就会对汽车造成不可修复的影响,所以就算换了火花塞,也很难启动。其实很多车主都不知道积碳有多严重,甚至以为积碳会自己原因是:一是火花塞中心电极与绝缘体热膨胀系数不相等,火花塞过热,导致内应力过大而开裂;第二,火花塞被某种强烈的碰撞或汽油发动机爆燃损坏。火花塞瓷绝缘子可

如果打火但是火花过小,检查火花塞间隙,如果有必要,更换火花塞如果小打火,更换火花塞如果有损坏,更换损坏元件检查油管是否供油检查化油器是否被淹检查化油器是否止常检换了火花塞还是点火困难,先看下是否是电池没电了,这个是最先需要排除的,有条件的使用电池测试仪检查最好了,可以检查出电池剩余的电量。排除电池问题后,再检查

1、车辆出现这种现象,可能是火花塞的点火线路问题,更换火花塞后,工作人员将火花塞的高压线的顺序安装错误,导致车辆打不着火。2、或者是火花塞没拧好,使火花塞与气缸间隙过大,导致更换后的火花塞无法点火的原因可能是火花塞本身有故障,也可能是安装不到位,火花塞与点火模块接触不良导致失火。确定失败的原因:对于发动机故障的诊断,应首先测

⊙ω⊙ 若是再严重的话,就会出现发动机怠速抖动,低速行驶时抖动,加速无力,凉车不好打火等故障现象,这时就必须要更换火花塞了,因为出现此种故障后,表示燃烧不好,会大量形成积碳的,不要换了火花塞,车有问题了,就是火花塞的事,有时候是其他地方出现了不协调的问题,火花塞是受害者。比如来车好好的,为啥在你这换了一组新火花塞,结果凸轮轴穿了顶缸了。看上去这是不

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