当发动机下排气冒烟异常或者漏油严重时，就应该大修了。否则会出现车辆加速无力、机油损耗过多等症状，严重的会损坏发动机。发动机下排气是曲轴箱下排气管的排气看你说的这样，发动机确实该好好检查一下了，可能不需要大修：1、发动机窜气分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气；2、活塞环窜气是由于
冷试无法监控一些热机情况下的发动机问题，如动力输出，曲轴箱压力，曲轴箱串气等问题；冷试无法监控回油路的微小泄露等。针对火花塞间隙，陶瓷开裂等情况也无法准确监控，需要增强对零件发动机窜气(发动机串气)分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气。活塞环窜气：活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环
⊙▽⊙ 发动机窜气(发动机串气)分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气。活塞环窜气：活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所以【太平洋汽车网】发动机串气需要大修。发动机气缸串气，会导致发动机启动困难，功率不足和油耗增加。串气严重时，废气口冒机油，冒机油情况严重的，会因缺机油而导
一般，汽车发动机串气不用大修；目前，常见的发动机串气主要是由以下两个原因导致的：1、活塞环窜气导致的：主要是缸套、活塞环之间磨损过大，导致活塞环不够张力紧这种窜气对汽车发动机的损害不是很大。第二类窜气主要是由于汽缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体的密封不严，从而使压缩气体窜进入缸盖、缸体周围的冷却水道、油道
有时还有两个方面，一时点火系统二是进气系统要是发动机运行基本平稳，具体是在行驶中串气还是怠速有这种情况，基本上毛病不大，更换活塞环，再看看支歧管是否漏气如果漏气更换垫就行了一般，汽车发动机串气不用大修；目前，常见的发动机串气主要是由以下两个原因导致的：1、活塞环窜气导致的：主要是缸套、活塞环之间磨损过大，导致活塞环不够张力紧贴缸套，所以发动机在
