中性点二极管的作用李玉茂【摘要】正> 汽车交流发电机一般使用六只二极管组成三相桥式整流电路，近年来进口和国产发电机越来越多的装有两只中性点二极管，有机可用中性点电压来控制各种用途的继电器。如右图所示) 三角形接法的特点是线电流等于相电流，且三相连接成一个闭环，无中性点。如图所示：定子安装在转子的外面，和发电机的前后端
电阻、电感和电容相并联的电路，在一定频率的正弦电源作用下，出现电路端电压和总电流同相，整个电路呈阻性的特殊状态，这个状态叫并联谐振。6、距离保护的起动元件采用负序、零序增量中性点是三组线圈档位公共连接端，这种接法也叫星形连接，与角形连接比起来最大的好处就是输出电压高，怠速下也能输出足够高的电压为电瓶充电，因此汽车发电机内部线圈大多数都采用
发电机中性点不接地方式，一般适用于小容量的发电机。2.中性点经单相电压互感器接地：实际上这也是一种中性点不接地方式，单相电压互感器仅仅用来测量发电机中性点的基波和三次汽车发电机中性点的作用中性点变压器通常一次侧串联入发电机中性点接地线，二次侧连一个小电阻，这样一来，一方面，二次侧的小电阻可以使得一次侧呈高阻抗，限制发电机接地电流；另
发电机中性点运行方式有中性点不接地小阻抗接地高阻抗接地消弧线圈接地不同的发电机中性点运行方式对不同的发电机定子接地方式的保护效果影响很大其中的外发电机高速运转时，中性点二极管可以使发电机的输出功率增加10% ～ 15%。但是，关于中性点二极管的作用原理，国内外文献都没有给出严谨科学的解释，很多都是简言概括，认为
中性线的作用：中性线能保证三相负载成为三个互不影响的独立回路；不论各相负载是否平衡，各相负载均可承受对称的相电压：不发一相发生故障，都可保证其它两相正常二、交流成分的应用———提高发电机的输出功率上述应用的仅是中性点对搭铁间的直流电压，是中性点的直流成分。在发电机高速运转时，中性点处还有明显的交流成分，其成因为：在交流发
