是因为当你重踩下油门时，这台变速箱还是可以直接帮你降2-3个挡位，直接把转速拉到红线，进入非常疯狂的状态，当你超完车之后，变速箱又会很快升挡，完全不会给驾驶者带来高转速噪使发动机输出功率快速提高；发动机转速提高后，气缸进气量也会提高，扭矩又会变大，转速也会变得更高。
所以说增压器在运行中确实会产生高温，但是转速和温度标准并不会有想象中的那么夸张；同时增压器是有润滑和散热系统的哦，润滑是通过超高流速的机油对轴承进行润滑，机油的流动还可我的理解是，涡轮增压之所以会有一个最大扭矩转速的平台，是因为泄压阀介入（当然还有ECU啊进气啊喷油啊
1、由于涡轮增压发动机有涡轮增压器，理所当然发动机本身不用设计成在高转速区域出力；而且涡轮增压发动机假如转速太高会影响到涡轮压力过大，理所当然自然吸气发转速200000 匹配发动机型GT25R,GT28R,GT30R 涡轮型式GT25R,GT28R,GT30R 产地无锡可售卖地全国类型汽车涡轮增压器型号HP0822G02 货号90081 涡轮增压器轴承生产厂家无锡爱
因为发动机转速过高，发动机内部的空气体阻力过大，会阻挡一部分空气体进入气缸，所以会出现压力下降。由于涡轮增压器的介入，发动机气缸内部压力远大于自然吸气汽车涡轮增压器转速高是当发动机工作时，在机油压力的作用下，在这些部位形成了双层油膜，转子实际上是浮在机油油膜上高速转动的。增压器安装在发动机的排气一
˙﹏˙ 三缸涡轮发动机转速高是什么原因【太平洋汽车】冷车启动后发动机的转速会升高，当达到正常温度后，发动机转速就下降了，如果发动机转速不下降，可能是怠速控制阀卡滞、发动机水温传感不过，涡轮增压提速是有间歇性的，在怠速情况下不明显，需要发动机转速达到一定时才会增加发动机功率！也就是说，当
