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天语改装超齿,铃木天语SX4改装图片

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全高速试过跑了600公里剩两小格,92汽油,估计能跑到700,09款手动,手动的问题是跑120转速太高,基本是3400-3500,自动挡的话反而转速低,或者是把5档换超齿,转速能降至3000左右,那一些铃木MT车主选择改装超齿,即更换5挡齿轮实现更低巡航转速,也就是这个缘故。4AT费油的根源在于1挡和2挡液力变矩器不怎么锁止,它老在那儿打太极,走走停停油耗当然高啦。不过如果你

更换五档齿轮的一波三折,网上在张家港购买的所谓超齿就是一个骗子,那两个齿轮根本不是天语雨燕的齿轮,很早就看到坛里有改小s五档超齿的,犹豫了好长时间,终于对我的小S变速箱下手了!拆掉左前轮,变速箱侧

蓝胖:我从事的职业是广告设计,所以对一切事物更看重他的外在,于是选择了我认为越看越耐看的铃木天语SX4。车选好后便开始在网上搜寻国内外的改装方案,当然和大多数人一样,开始是希本来就没钱买好车,拿这么个破车还改装…举报| 顶(15) | 回复长沙车友6256051 来自:北京2015-03-27 09:11:48 如果你是外观党,建议还是不要买铃木了,没一台

一些铃木MT车主选择改装超齿,即更换5挡齿轮实现更低巡航转速,也就是这个缘故。4AT费油的根源在于1挡和2挡液力变矩器不怎么锁止,它老在那儿打太极,走走停停油耗当然高啦。不过如果你油耗记录,1000升油跑了15000公里 全高速试过跑了600公里剩两小格,92汽油,估计能跑到700,09款手动,手动的问题是跑120转速太高,基本是3400-3500,自动挡的话

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