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公路车大导轮有什么用,培林导轮有什么好处

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测试所用导轮品牌,材质,齿数,轴承型号,导板和链条等细节全部交代清楚,并且配有照片。最关键,测试时间在CS收购FF并推出CS自己的大鸡腿之前,这里面就压根没有测试CS的大尺寸导轮,又何加长。公路车后拨换大导轮之后可能会出现链条不够长的情况,所以是需要进行加长的。换大导轮的好处:1、使用较大的导轮,链条以较低的角度扣入导轮。由于链条的关

也就是常说的大鸡腿。这个大导轮会让你节省一定的瓦数,通常较大的导轮会让链条移动的时候,产生较小的摩擦,同时由于导轮大,导轮的转动速度也慢,降低了轴承的摩擦。另外一点,大最大的作用:快乐小爱:最主要是要帅adam 龙炜感恩2021-11-08 回复貌似改加装大鸡腿后,变速顺畅,每个档位的极速发挥更直接,踩踏回馈力更高一些五瓦表弟不摔车(作者) : 大导轮会

公路车后变速器摇臂上的两个导轮,上面的称为Tension pulley(张力导轮),下面的是Guide pulley(导向导轮),一般原厂都是11T(齿),只要大于11T都可称为加大导轮,从12-18T都有。加大导轮增加扭矩的作用3360导轮是at自动变速器液力变矩器的一个部件,可以增加扭矩,一般安装在单向离合器上。

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