弯梁车是一款很省油的摩托车，它的油箱虽不大，但设计时和车架为一体，现在路上加油站又多，没这个加大油箱的必要，这样会破坏整车的美观性。。如何改装(加大)嘉陵弯梁110摩托车油箱容量一般的弯梁车的油箱只有3.7L左右，虽说弯梁摩托车由于车身较轻，普遍在100公斤多一些，但是油箱太小，续航也只能在200多公里。如果想出远门，中途就要规划好加油的地方。不仅续航无法满
⊙△⊙ 弯梁的油箱一般在3.5升－4.5升，4.5升的基本是弯梁最大的油箱了。大阳DY125-6L大油箱弯梁神车来了！配置加宽轮胎一直以来，摩托车在城市可以十分灵活的穿行，而弯梁摩托车作为非常亲民的车型，曾经也是王者级别的存在，最大的优点就是皮实耐用，经济实
对于排量在100~125ml的主流弯梁摩托车，普遍油耗在百公里1.5~2L，如果按照300公里的续航要求，则油箱需要6L。一般加油都不可能加满，需要预留一些空间，因此弯梁摩托车配置7升以上⼤阳125弯梁车，配⾼规格宽轮胎，6L加⼤油箱，⽐踏板车更好使踏板车轻巧实⽤，但是动⼒不⾜，续航不⾏；⽽排量⾼⼀些的跨骑车，动⼒⾜够，但是对于新⼿来说操控要求⽐较⾼，
∩▂∩ 这就是嘉陵嘉鹏才发布的多功能冒险弯梁Cross 125X,整整9升油箱，惊不惊喜，意不意外，羡不羡慕，如果不是我孤陋寡闻，9升油箱超过了当今市面上任何一款弯梁摩托车，包括进口的、合资的、一般弯梁车配置的油箱只有3升多，比如铃木赛胜、赛驰配置了3.7升的油箱，再大一点的如雅马哈T115配置了4升的油箱，合资车里油箱最大的要数新大洲本田威武110，配置了4.8升的油箱，
