雨燕原车尺寸是：4*100 偏距：45 中心孔距：54.1 15X5.5J(貌似是5.5J,最大可以装195的胎宽吧我记得是) 到底能不能通用呢，首先看4个固定螺丝的尺寸，都是4*100,这项像一下往外压下去，当时160转数已经5千左右，上180应该可以，油耗也不高，改装前5.0左右，改胎后5
改15寸的居多，我建议你改个16寸就行了，当然，不缺钱的试试17寸也行，再大就没必要了，先不说会不会顶到轮眉，就雨燕的车身尺寸本偏小，轮毂改太大，其实整体视觉这个是没改绞牙避震之前的造型，轮毂17的，轮胎215-45的雨燕在我心里跟五菱神车一样不仅可以玩还可以
大家都知道雨燕具有很大的改装潜力，国外甚至有1.3 雨燕改装为300 匹马力的例子。但是这类改装对于普通车友而言基本属于看看就算了的层次，并不适合普通人的要求。作为您好，雨燕原车是14寸和15寸的轮胎和轮毂；如果后期改装，建议控制在17寸最好，不可以太大，不然会影响操控和舒适性能的。
换15意义不大走烂路得小心，胎压2.6左右，高了太癫低了费胎，舒适性基本可以接受，轮胎某宝13年的，二手全套，新的得要一千多一只),当时轮毂装上刚好，完美匹配(没改悬架任何东西),这款MiNi17寸轮毂偏
