汽车怠速为每分钟550转到800转是正常的，怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发负荷率是一个在某特定发动机转速下扭矩的百分比相对概念，严格定义是指同发动机转速下，部分节气门下发出的扭矩与节气门全开时发出的最大扭矩之比值。当发动机出现气缸压力低
工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。超过800分钟/转即为怠速过高。怠速高的原因有：1、怠速开关不说磨损的就搞笑了，明明进入暖机模式下转速高负荷大更容易磨损。还有说拉缸的，冷的机油润滑就会拉缸，
（°ο°） 超过800分钟/转即为怠速过高。怠速高的原因有：1、怠速开关不闭合故障分析怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分虽然低于6000转是安全的，但是长时间让发动机保持高负荷运转，也是一种浪费和磨损，所以低档高速，偶尔用下就行，不适合经常用。发动机转速不要到达红线区二、高档低转速所谓的高
怠速是属于发动机冷启动、怠速、加速、小负荷、中负荷和大负荷这五种基本工况之一。但此状态下，发动机内部空气气流的流速相对较慢，所以发动机燃烧室容易留下残留的废气，容易造成进一般汽车怠速在600-1000转左右都是正常的，因车型而有差异，太高或者太低的怠速，都是有问题的，如果有积碳这些可能会影响怠速波动。汽车是多缸的，怠速是可以做得很低，但是像摩托
