1.活塞和气缸之间的间隙太小。2.活塞与气缸之间润滑不足，或选油错误。3.发动机冷却系统故障。4.气缸本身硬度低，质量差。1.发动机水温高引起拉缸的原因分析您好朋友，很高兴为您解答！这个不属于拉缸，这些是活塞环在汽缸壁上的磨痕，只是一种擦痕，不是拉伤，不属于拉缸。如果是拉缸，发动机会无力，烧机油。最好是都更
⊙▂⊙ 事实上，导致发动机拉缸的原因挺多的。除了机油问题，像是活塞零件尺寸不对、发动机磨合不够，也有可能会造成拉缸的。发动机拉缸指的是什么发动机拉缸，具体来说，就是：气缸内壁1发动机拉缸了会如何发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时出现融合磨损，使发动机难以启动或自熄。拉缸是发动机的
˙▂˙ 拉缸是指气缸壁的表面拉伤，如果气缸壁表面拉伤，气缸壁上就会出现划痕，这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的，如果发动机出现不算，拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧
发动机轻微拉缸有何现象如果发动机稍微拉一下气缸，对车辆影响不大。但是如果发动机稍微拉一下气缸，就会在车辆的动力上表现出来，造成严重的积碳甚至轻微的白烟，发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。发动机拉缸的原因1、发动机冷却系因泄
可是一旦不注意机油的寿命导致油膜失效，活塞和缸体两者润滑不良之下就会在气缸壁上面留下划痕，就像一些手机外壳的拉丝效果一样，就是俗称的"拉缸"。留下这些划痕之后，就算换了新机导致气缸内壁被活塞刮出或拉出沟纹，使得活塞与气缸丧失密封性，造成发动机动力丧失，这种现场成为拉缸；
