(^人^) 氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传感器的数值会有不同，要具体看你是什么车型。元参考价：停售查看参配利用高阻抗的电压表也可以检查出氧传感器的好坏。把电压表并联在氧传感器的输出端，正常情况下，电压应在0~1V之间变
)检查氧传感器电阻。当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求(一般为440Ω ),如电汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，
1、先拔下氧传感器插头，打开点火开关，测量氧传感器插头是否有12V供电(加热线+),再用万用表电阻档(或蜂鸣档)找出加热线-;(加热器线一般略粗，其电阻一般在4~40Ω) 2、找出另外两根线四线氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传
氧传感器的电阻一般在0.1-0.9之间就是正常的，前氧的波动幅度会比后氧的波动幅度要大一些，当然每个品牌、车型、年份和排放要求都是不同的，氧传感器的数值也会略微有偏差。氧传感器氧传感器正常电阻是0.1到0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，氧传感器的工作原理：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监
热线式空气流量计都有自清洁功能，即：发动机转速超过1500r/min，关闭点火开关使发动机熄火后，控制系统自动将热线加热到1000℃以上并保持约1s,使附在热线上的粉尘烧掉。（二氧传感器的正常电阻值在0.1-0.9之间，后氧的波动范围会小于前氧。但是，每个品牌、型号、年份和排放要求的氧传感器值会有所不同，具体取决于型号。前氧传感器安
