换了轮毂不需要重新调节速度表，更换之后的里程数的误差可以忽略不计，这个误差非常小。汽车的速度表显示的时速是由变速箱的输出轴转速乘以车轮的周长计算而来的。轮毂是轮胎内用于支时速表不准是没办法调节的。首先在正常情况下车辆显示的速度会比实际速度高5公里/小时左右，这种情况是很正常的，不需要额外去处理。其次，车辆后续改装的轮胎轮毂如果没有和原厂尺寸一
2 、加大轮毂，同时轮胎直径和周长改变，大于原轮胎规格时，相同时速下，车辆实际速度会大于仪表显示速度。小于原轮换了轮毂怎么调速度表速度表不需要调，里程(查成交价|参配|优惠政策)的误差可以忽略不计的，误差是很小的。所有车的速度表显示的时速都是通过变速箱输出轴的转
在更换直径更大的轮毂，使用更宽，低扁平比的轮胎时，要注意保持轮胎外径变化<3% ,否则轮胎外径变化太大，轻则影响速度表准确，重则可能会与车辆避震发生干涉！举个例子：丰田锐志原我觉得车辆轮胎的外径会对车速引起较大影响，假如我们在更换轮毂轮胎时沒有参照原厂尺寸实行修改，那么当车轮外径变大时显示的速度会比实际速度要快，外径变小时显
我认为车辆轮胎的外径会对车速有很大的影响。如果我们不参照原来的尺寸修改轮毂轮胎，当车轮外径变大时，显示的速度会比实际速度快，当外径变小时，显示的速度会比实际速度低。所以在在更换更大轮毂的时候，需要使用更低扁平率的轮胎。但低扁平胎同时也会损失一定的减震舒适性。适配调表前面说到行车电脑内本来就有原厂轮胎数值来计算车速。所以同样也可以在改装
