ˇ▂ˇ 1.水温传感器出现故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，因此可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效而关于汽车发动机水温过高，通常是由于以下四个原因造成的：01冷却液缺乏发动机冷却液，也就是俗称的“防冻液”，会随着正常使用而蒸发，或者发生了冷却液泄漏，都会导致水温升高。车主
汽车水温一会升一会降的原因有：1、水温传感器故障：水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器这个正常啊！当你打着发动机以后发动机水温就会上升的！但是上升到95度左右发动机散热风扇就会旋转，这个时候水温又是会下降的！如果有什么不明白的可以追问，我在
1、冷却系统故障，当然冷却系统包括着许多的零部件。例如水泵无法正常工作、风扇，散热水箱无法正常散热等等。2、节温器损坏，节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入冷却系统有故障。我们要检查发动机冷却系统是否漏水，水泵是否继续工作，这也是汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。1、水温传感器故障由于水温传感器安装在发动机
汽车的水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路或是表针碰擦表面；5、节温传感器不稳定，时开时汽车水温表指针不稳定，水温忽高忽低的原因：1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或
