●△● 这一期给大家分享的变速箱故障维修案例，是搭载在尼桑骐达上面的CVT变速箱。车子行驶有12万公里，故障主要表现为40码加油不升档，期间仪表变速箱故障灯点亮，提示变速箱故障，到店日产骐达阳光轩逸CVT 自动变速箱阀体总成全新阀体这款CVT变速箱常见故障表现：在正常行驶中仪表盘故障灯亮，顿挫、冲击、不升档、异响等问题，故障现象是多种多样。大多数变速箱
＞＾＜ 尼桑骐达CVT变速箱行驶中加速缓慢，有顿挫，升不上档，也降不了挡，产生锁挡现象.尼桑骐达CVT变速箱常见的故障码P0746和P173A,在行驶中，尼桑骐达CVT变速箱没有2挡1 第一步，先把骐达CVT变速箱内部的变速箱油放出来。这个故障码是变速箱阀体故障，只要更换变速箱阀体就可以了，所以，不需要抬变速箱就可以完成故障维修。2
≥▂≤ CVT多采用钢带或链条传动方式进行动力传递，一旦急加速或者激烈驾驶，就很可能造成CVT变速箱打滑，而且CVT可以承受的最大扭矩往往偏小，加速能力偏弱.这也就是为什么故障率过高的原因，如此车作为上下班代步用，2018年6月上高速行驶，里程超100公里以上首次出现发动机故障灯亮。后到4S店解码0846,建议更换电磁阀总成，问价格为五千多元左右。解码后上
日产骐达cvt变速箱问题：这个车的变速箱油压电磁阀很容易更坏，通常是5-6万公里左右。这个公里的车基本上都是刚出保。厂家给的检修时自费更换电磁阀总成，费油在7K多。或者换变速箱，费东风日产保养手册提示CVT变速箱10万公里检测视情况更换cvt油，因此10万公里前未换油不是故障原因；网上大量报道本故障为该车型通病，这是该车质量问题；再同时，东
