拖挡具体实际情况为：当车辆行驶至40公里/小时时发动机转数为1200转档位在5挡，50公里/小时时发动机转数为1200转档位在6挡，60公里/小时时发动机转数为1200转档位在7挡，这期间车车辆转速在1100-1200转之间，不同车速不同挡位均有拖档感，方向盘有同程度振动，已经严重影响驾驶感，
对于您的车是DSG双离合变速箱，目前主要是由于DSG变速箱在长期低速或堵车状态下行驶，离合器会经常半联动，而不像手动时切开离合，所以离合容易磨损，产生像您说的说实话，大众所有的DSg都会有低速高档的拖档情况，这是为了节油和保护变速箱耐用性的设计。15年以后的车就算挂s档在2档时一样不情愿降档。0全部评论(0) 暂无评
≥＾≤ 正常。那款变速器就那样，永远降档慢，不愿意降档，油门踩一半也不降。始终吧转速保持在特别低的转速，开起来各种抖，各种拖档。搜索问DSG换挡转速低，拖档严重，怎么解决啊？5档最严重2537 20 速腾论坛首页上一页下一页末页跳转取消给我们建议©2018 汽车之家m.autohome.cn 回复
其他都好，就是过低转速（1400）换挡，48上到6档，58就到7档，造成的后果是：1、加油没力；2、但是3-7档几乎都是1600转就升档升完档转速在1100转左右这么低的转速车子再加速都会拖档
