˙ω˙ 化油器往外喷油是因为气门封闭不严或者气门间隙过小或没有间隙。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，摩托车从化油器反喷汽油有化油器混合比不当、点火不正等原因。从化油器反喷汽油的主要原因：车子的点火时间不正确，可能是小链磨损拉长了导致点火时间错位。点火系统出问题，造成点火
另外，电喷摩托车在高速动力区域处于开环运行模式，同样面临发动机制造散差所产生的不良影响。电喷系统虽然不需要化油器，但是需要添加油泵、ECU、传感器、喷油器等部件，相比1,电感化油器增加了一套半智能的控制芯片系统的装置，能够更好的控制化油器的喷油量，达到汽车的发动机最终能够起到油耗经济性的结果。2,电感化油器在功能方面
1.摩托车启动后，化油器进气口向外喷油是因为气门没有关紧或气门间隙太小或没有间隙。2.化油器反向喷油一般不是化油器的事，而是启动主缸和配气机构的问题。比如正时不对，气缸压缩时进1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化油器反喷油一般都不是化油器的
化油器往外喷油是因为气门封闭不严或者气门间隙过小或没有间隙。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。举报本网站引用、摘录或转载上述应该是里面的积碳多了，也该换活塞。还有活塞环缸套密封不严了摩托车化油器从进气口生油的原因，可能是真空油箱开关坏了，从一进气管里流油，把化油器灌满后就会从
