∪ω∪ 4、打着火后电脑根据温度自动调节发动机怠速，天冷特别零下时，快速升温，所以转速高，随着水温升高，会慢慢回落至正常800左右，正常的！。5、谁的车冷车怠速不高？正如果你选用优质的全合成润滑油，润滑表面隔离着的颗粒大小是一致的，整个颗粒全部可以传热，所以发动机在30s即可完成预热，怠速30s就可以降下来。当然，全合成机油价格要高些
9、里面很多灰尘啊当然要清洗了。10、不是直接断电的首先着车让它高怠速运转2分钟左右然后熄火打开保险丝盒把3个保险丝(2个燃油泵的保险丝。1个节气门的保险汽车怠速高的解决方法：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控
(^人^) 解决方法：首先找到泄漏点，重新密封或更换相关零件。3.喷嘴泄漏或堵塞。喷油嘴漏油或堵塞，使其不能根据电控单元的指令喷射燃油，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不当混合气无法达到标准比例的时候，活塞无法完成具体的工作，导致发动机怠速变高。解决的方法是更换损坏的喷油嘴，如果是由于喷油嘴积碳偏多导致卡滞不喷油，只需要
拔下怠速控制阀线束插头，重新起动发动机，然后再插上怠速控制阀线束插头，如果发动机怠速转速随之变化，说明怠速控制阀工作正常，否则应检查其控制线路或更换怠速控制阀。https:/3、建议清洗或更换怠速马达。4、建议清洗或者更换怠速马达。5、水温没上来就是这样的。6、正常我也一样…继续开…开到30w公里时候再升级下发动机…。以上为是众多锐志车友对《
是因为冷车时有电子加浓的装置发生作用，是属于正常的现象。热车后怠速过低，如果调整化油器怠速螺钉无效，那就是化油器过度不良的问题了，一般最简单的处理方法，发动机怠速高的原因及解决办法：一是节气门体积碳过多，这些积碳是进气系统长期进气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时节气门开合阻力便会变大且发动机进气量会减少
