简单来说的话，气缸分为以下几种：按作用方式可分为：复直线运动、往复摆动（单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸、冲击气缸）按承受压力分为：单向气缸、双向气缸等。按安装形式分②按结构特点可分为活塞式气缸、叶片式气缸、薄膜式气缸、气液阻尼缸等。③按安装方式可分为耳座式气缸、法兰式气缸、轴销式气缸和凸缘式气缸。④按气缸的功能可分为普通气
∪△∪ 气缸体的结构形式通常分为一般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。一般式气缸体：这种气缸体的特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。其优点是机按动力来源分，脱模机构可分为三类：(1)手动推出机构指当模具分开后，用人工操纵脱模机构使塑件脱出，它可分为模内手工推出和模外手工推出两种。这类结构多用于
发动机气缸体的结构形式有三种，第一种是平分式，第二种是龙门式，第三种是隧道式。气缸的类型：1、按承受压力分为：单向气缸、双向气缸等。2、按安装形式分为：固定气缸、回转式气缸等。3、按功能和用途上分为：普通气缸、缓冲气缸、摆动气缸及冲击气缸等。4、按结构特
气缸的分类：气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸可分为单作用气缸、双作用气缸、薄膜式气缸和冲击气缸4种。1)单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一按结构特点可分为活塞或隔膜式和组合式。按作用方式分为单作用和双作用式。根据气缸的功能分为一般和专门的气缸，活塞缸是最广泛使用的，更场合无特殊要求，图形符号的原理是液压缸
