防滑链与雪地胎相比，使用成本无疑要低的多，但是一般有条件都不推荐。因为雪地胎在低温环境寿命基本正常，而普通轮胎使用防滑链之后寿命削减会加剧，只建议在积雪路面使用，不是积雪路它的特点是胎面更软，即使在冬季严寒气候条件下，也能保证轮胎与地面之间良好的附着力，具有一定的防滑能力，可以在全天候、全路况下使用，但相对来讲费用会比较高，且防滑效果也
1、其实它们两个是不同性质的产品，防滑链只是针对特殊路况的，只能在冰雪路面上使用，使用的副作用也比较大，但防滑效果好；2、而雪地胎学名是冬季轮胎，它是针对在普通的低温雪地环境，雪地胎的综合使用性绝对要更好。在恶劣的超低温雪地环境，也有专门的雪地钉胎，综合使用性，比起铁质防滑链，也绝对要更好。所以总的来说，防滑链只是用于追求经
在平常的低温雪地环境，雪地胎的结合应用性肯定要更强。在严酷的超低温雪地环境，也是有专业的雪地钉胎，综合性应用性，相比铁质防滑链，也一定要更强。因此总体雪地胎。老外冬季基本都用雪地胎，除了全都是冰面，附着力特别差，很少极端到用防滑链的。防滑链停车一
看道路情况是那种，如果是积雪很厚实的野外，推荐防滑链，如是是城市道路，且经常出现暗冰，那还是得使用雪地胎为好。经济性当然是防滑链，一套2、3 百元，雪地胎一条最低600 希参考：1。实际上，它们是不同性质的产品。防滑链只针对特殊路况，只能在冰雪路面使用。使用副作用也比较大，但是防滑效果好；2.雪地胎的学名是冬胎。它是针对普通轮
