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换了飞轮算不算修发动机,如何判断汽车飞轮坏了

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【太平洋汽车】是的。飞轮的损伤是齿圈的磨损、打坏及与离合器摩擦片接触的工作面磨损、起槽。在发动机大修时,应检查飞轮的技术状况,并根据实际情况进行修复。飞轮齿圈的修复:齿你好,这个不算大修,造成这个原因,是因为长时间半离合开车,发动机只要启动了,分离轴承就会跟着一起转的

?0? 您好!更换发动机飞轮不属于大修,如果确认飞轮生锈是属于质量问题,质保期内理应免费维修。汽车飞轮损坏不算大修。发动机的大修指的是在发动机经过长期的使用或者维护不当造成动力性能、经济性能、排放性能大幅度下降,这时,要对发动机进行解体,并更换活塞、活塞环,大瓦、小

≥0≤ 一千公里新车要换飞轮?算不算大修? 本人途安L舒适版新车一千公里,加油门就鸡鸡鸡响,四s判断是飞轮出问题要索赔,换这个部件要拆发动机,新车就这样我如何维护自己权益。1 务发动机飞轮磨损会出现什么问题(发动机飞轮损坏有什么影响)发动机飞轮磨损的原因是:1、驾驶操作不当;2、离合器无自由行程;3、离合器压盘压力不足,使离合器与飞轮经常处

╯ω╰ (2)飞轮的表面应无划伤、撞伤痕迹,严重烧灼等。如轻度的不平或烧蚀,可进行光磨修复。如磨损沟槽深度大于0.50mm时,应修整或更换。发动机飞轮坏了什么症状飞轮及压盘有动平衡要首先我们可以知道的是更换汽车飞轮不属于大修。如果汽车的飞轮出现了损坏的情况,那么汽车发动机在运转的时候就会发出异响,而且还会有明显的抖动的现象。如何判断飞轮是否该换了呢

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