外置式胎压监测仪感应器直接装在轮胎气嘴上，整体来说对气门嘴是没什么危害的。外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙利用固定防尘外置传感器装上去以后，气门芯的顶针就被压下去，这时候轮胎的气密性不在由气针负责而是由传感器负责。如果传感器的橡胶老化，那么轮胎就可能会出现慢撒气的情况，寿命相对短一些也
外置的胎压监测系统是通过安装在气门嘴上实现胎压监测的，一般不会影响汽车的气门嘴使用，外置的胎压监测系统不需要拆下轮胎进行安装，也不需要做动平衡，比较方便。汽车的胎压监测系外置传感器在每次打气时需要拆下来，较频繁的装卸会也有可能损坏气门嘴；4、预警作用不明显外置传感器的数据传播频率较慢，使车内的显示模块不能及时观察到胎压的数值变化；以上所说
关于外置胎压监测容易导致气门嘴损坏及对比两家品(3/8) 楼主：zjxyz508 返回帖子评论图片分享年前右前轮胎一直慢撒气，最开始以为是轮胎原因，去车之翼查看说轮胎问题，各位可以参外置胎压监测如果气嘴有缺角或者磨损，装上是会漏气的，更换一个气嘴就可以解决。外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙利用固
”有以下相关内容介绍：外置式胎压监测仪感应器直接装在轮胎气嘴上，整体来说对气门嘴是没什么危害的。外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力外置胎压监测不会对气门嘴引起伤害。外置传感器原理是借助于顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙借助于固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。胎压监测系统
(＊?↓˙＊) 很多车主就担心这样长期顶着气门芯，会不会影响气门芯的弹簧失效，导致气嘴慢漏气，如此一来，外置式的胎压监测不仅不能保障安全，反而还增加了行车的安全隐患。其实，这个纯粹是误区。
