如果缺火现象比较稳定，PCM就用凸轮传感器来确认发生故障的汽缸。要注意单个汽缸缺火的诊断故障代码(DTC),比如PO304,表明4号汽缸有故障，而不是按点火顺序的第4个汽缸。如果缺1、火花塞有问题，堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气缸压力有
一、单缸多缸缺火是什么问题啊
ˋ０ˊ 发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；P0300单缸或多缸着火的原因：一、点火系统故障：车辆点火系统存在故障，如点火线圈漏电、火花塞间隙过大、点火线圈本身及外围电路故障等。拆检，开关火花塞高压包
二、单缸多缸缺火是什么问题导致的
发动机缸内缺火的原因是：1、火花塞堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴堵塞或者低电压造成dme内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气缸压力有问题。发对火灾失败的认识，什么是火灾，原因是什么？故障代码：检测到火灾。发动机失火的定义：汽油发动机运转时，吸入气缸的混合气由于没有点火、混合气过浓或过稀、压缩压
三、单缸或多缸失火什么原因
2、油路系统故障：油路系统存在故障如喷油嘴或者雾化不良油压调节器汽油泵汽油滤清堵塞。3、进气系统故障：进气系统漏气配气相位不对气门间隙调节不对气门弹簧弹力如果故障成了2缸失火，则是缸线的问题，如是3缸失火则是喷油器的问题，以此类推。如果故障没有转移，则考虑机械故障或其他元件故障。总结其实，发动机缺火的故障检修并不复杂，通
四、单缸或多缸失火原因分析
单缸或多缸失火，不光是要检查点火部分的问题的，你已经更换过火花塞和点火线圈了，但是喷油系统还没有检查的吧？汽油泵压力是否正发动机多缸失火是最为严重的罢工行为，这里就为大家讲解下多缸失火的主要原因。多缸失火是什么原因1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。2、喷油嘴自感电压过
