3.原地再生。对于国六柴油车来说，DPF内的颗粒物过多造成堵塞时，驾驶室内仪表盘上的DPF指示灯将点亮。此时需要驾驶员在车辆静止状态下，按下原地再生开关启用原国六柴油车DPF最重要的一个故障就是DPF堵塞，值得注意得是，SCR系统在堵塞后可以用水进行清洁消音器，但国六的DPF一定不能够用水来清洗！用水清洗不当时整个后处理系统都会遭到破坏！其
”此外，品质较差的油品、长期低速行驶等，都会导致排气内的细小颗粒会增多，从而导致DPF频繁启动自洁系统，甚至出现被堵塞的情况。为避免DPF频繁再生，该技术专家建议，当仪表提示【卡车之家原创】很多卡友在开国六车时，有时候会觉得发动机动力输出不足，而且油耗过高，出现这种情况很有可能是DPF发生了堵塞，需要进行DPF再生，这也是国六柴油车和国四国五柴
生条件不满足(水温低于65℃,发动机不在怠速，DPF系统有故障),用户应排除以上问题后重新进行手动驻车再生。如果以上条件都满足仍然不能进行驻车再生，则需要断开电瓶线，使ECU完全掉电一般来说DPF清灰的周期在20万到30万公里。当然，考虑到国六法规还没有完全落地，服务站可能不能全面清理，一些专业的DPF清灰中心就诞生了。后处理清灰车间比如玉柴就率先在深圳建
正确使用DPF,是国六时代必修课，首先就是要拒绝小油等劣质燃油以及劣质机油，其次则是在DPF的使用上，严格按照规范来进行再生，尽可能减少堵塞的情况发生。发布于2020-04-24 16:06 写国六车辆再生频繁，会导致车辆的油耗升高、DPF容易堵塞、出现故障时维修困难等问题。所以此时车主要找到导致国六车辆频繁再生的原因，并针对故障进行维修，以保
≥ω≤ 加注正规的柴油，路边摊的加油点，或者移动加油车，还有各种添加剂的所谓柴油，国六车最好不要碰，从上面的失效原理大家知道，燃油品质将会导致DPF催化器中毒，无法处理DPF中的颗粒说明再生条件不满足(水温低于65℃,发动机不在怠速，DPF系统有故障),用户应排除以上问题后重新进行手动驻车再生。如果以上条件都满足仍然不能进行驻车再生，则需要断开电瓶线，使ECU完
