首先需要明白这个轮毂盖的作用是什么，特斯拉轮毂盖的主要作用是优化空气动力学，提升车辆的续航里程。不过这个轮毂盖对于风阻的优化效果并不大，而且即使拆除之后对于实际续航里程也轮毂盖，隐藏式门把手和取消实体左右后视镜的目的本意都是为了减少风阻的邪术，然后被宣传成了智能电动车
特斯拉一年车主踩雷🔍首先说说为什么我坚持要装轮毂盖：👉🏻因为原厂19寸轮毂不装黑白的丑盖盖，筷子腿样式撑不起Y的肥大车体，视觉上很不协调，并且装上轮毂盖来自美国汽车媒体CarandDriver的实测结果：他们发现特斯拉Model3的轮毂盖具有节能功效，在零上6度和2.8bar胎压下，测试80、113和145km/h时速下带盖和不带盖的Model3车辆续航。结果显示
在汽车行业中，想要提高整车的空气动力学，降低风阻，需要非常高的成本，而这几十块钱的塑料轮毂盖，则是“四两拨千斤”，用极低的成本就能换来高收益，也是成本、效率和外观间的巧特斯拉model Y 标配的19寸的轮毂是安装了轮毂罩，主要是减少风阻，增加续航能力；装饰盖是为了美化轮毂。
首先我们需要明白这个轮毂盖的作用是什么，特斯拉轮毂盖的主要作用是优化空气动力学，提升车辆的续航里程。不过这个轮毂盖对于风阻的优化效果并不大，而且即使拆除之后对于实际续航里程那么问题来了，好好的铝合金轮毂为啥要加轮毂盖子呢？增加造车成本又影响颜值，这是不是多此一举？其实不然，这是特斯拉为降低汽车风阻，增加续航里程和提升驾乘质感有意而为之，再加上取消进气格栅、采
