另外，主观驾驶感受潮跑Pro底盘更低，悬挂支撑更好，整体调校也更偏硬。而潮越Max悬挂稍稍偏软。（在相同时速下，通过减速带，弹跳震动感有所差别）安全配置降维打击第四代飞度在另外，新飞度的底盘很高，视野也很好，可以很好的控制路况，可以避免不必要的摩擦。还有悬架的调校也很舒服，过减速带不会太颠簸，车速不快也不用踩刹车，车内空间大，坐在里面也不会觉得闷，不过潮越版要
自适应巡航系统让驾驶飞度长途旅行不再是难事，车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统和碰撞缓解制动系统能够在驾驶者分心时也能尽可能的降低事故的发生概率。总体来说，试完全新飞度其实这两款车的受众并不相同，如果消费者买车只是为了满足自己的代步需求，对车辆的实用性追求并不高的话，那么推荐选择飞度潮跑版；如果买车同时需要兼顾家人们的感受，需要拥有较大的空间以
兔只的2021飞度潮越Max初步使用心得【最满意的一点】1,辅助驾驶配置丰富。CMBS(含车道偏移抑制和主动刹车),有自适应巡航和车道保持，亲测确实好用，长途利器，让漫长的旅途不购买车型飞度2021款1.5L CVT潮越Max版购买时间2022年03月购买地点四川达州裸车价格11.63万元平均油耗5.5L/100km 行驶里程1500公里3.7505 综合评分外观5 内饰2 空间5 配置
🌍周期：⑳天🌍行程：►安徽►江西►福建🌍车辆：飞度潮越max 🌍自驾碎碎念：趁假期准备了一次自驾旅行，先是回了一趟安徽老家过了一个中秋节，然后两人开车沿着去平潭的路线出发，经过这次新款终于在潮跑Pro版、潮越版、潮越MAX版上配备了中央扶手，对于车主们来说，舒适度大大提升，也不用绞尽脑汁去买个副厂的扶手按上去了。后排座椅除了升级为皮质材质之外，还支持4
＋▽＋ 的确，从全系取消手动挡，增加潮越版车型这两项策略我们就不难看出，第四代飞度把所有目光都指向了家庭用户。而新车整体变得更加舒适，更加高级，更加的平易近一谈到长途，多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验，或者是担心几万元的小车舒适性差，人员长途容易疲劳等等，其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直
