⊙▽⊙ 这些工作本文中上述那些点火系统是无法实现的，只能是使用微电脑点火系统，即ECM点火控制方式才能做到。《指尖摩托》发起的摩托车点火系统发展专题遵循如下顺1、插入钥匙，转动到“ON”位置上，摩托车的用电系统就会通电；2、此时检查仪表上所显示的档位，确保摩托处于空档状态，如果不是空档要先将其降回空档再按下右边把手的“点火”按钮；3
点火器，因线路简单、可靠，在摩托车发动机点火系统中被大量采用。可能有人认为只有低档摩托车才用CDI 点火系统，其实有许多高档摩托车也使用CDI 点火器，尤其是点火控制器：摩托车点火器的工作原理是点火器与触发线圈配合工作来确定火花塞的跳火时刻点火器一般有6个接口，是两条线接触发线圈、一条接局压包、一条接电瓶电
ˋ＾ˊ 1电容放电式磁电机点火系统(又称交流CDI 、二、电感放电式点火系统电感放电式点火系统是依靠断开点火线圈的初级回路图1为电容放电式磁电机点火系统工作原理图，电线首先第一步是给点火器内电容充电。当我们用脚启动或电启动使飞轮快速运转时，固定在飞轮内部的点火充电线圈会因电磁感应产生交流电，并通过线路连通到点火器，达到
≥ω≤ 此系统的工作有以下几个过程(1)电容器充电。电容器位于点火器中，当踏动启动轴进行启动操作时，飞轮随之高速旋转，飞轮之内有点火线圈，因为飞轮有强磁性，所以当飞摩托车的高压线没有高压电，是由于高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关损坏，或是它们之间的接线有断路或短路故障造成的，分别检查各点火部件是否有问题，
此电流与旋转磁场相互作用产生电磁力，并对转轴形成电磁力矩，使转子转动起来，转子通过驱动装置带动发动机曲轴旋转摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种，在操作方面比较，手按点火启动方
