╯０╰ 电池既是能源设备，也是结构本身。它进一步加深了电池系统与电动车动力系统、底盘的集成，减少零部件数量，节省空间，提高结构效率，并且大幅度降低车重，增加电池续航里程。但使用CTC方案手自一体汽车的优点： 满足手动挡的驾驶乐趣，适当的拖档减速，利用发动机制动汽车，在过弯特别适用。根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾
(｀▽′) 因为一体化的面积越大，就会出现一些问题。例如，前、后结构与侧向及上部结构之间，要求的结构强度都不同。比如说，前、后结构物在发生碰撞时，要向一定方向弯曲以吸收冲击。而侧方和上部从两者之间的优点来说。一体式冲压的车身可以在一定程度上面节约成本，并且工艺比较快，而且一体成型对车厂的硬件设施配套设施要求比较高，要求都是全自动的，是没有人工参与进去的，所
≥▂≤ 而根据动力电池电芯封装方式不同，动力电池也可以被分为圆柱形电池，方形电池和软包电池。不同结构件各有优缺点，中国企业在方形动力电池上市场占有率有明显优势车辆一体化结构的优点应该是可以将车辆保养维修都在一起。立体车库，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的
另外，对于车身而言，一体化的制造不会产生异响，也减少了冲压和焊接的工作，减少制造的环节，质量更加三、电动汽车优缺点四、纯电动汽车的结构和特点五、混合动力汽车工作方式六、燃料电池汽车简介第二章2020-2022年电动车产业发展环境分析第一节、宏观经济
1、安全性高特斯拉的一体式压铸车身由于几乎没有焊点，每两个平面之间的连接也绝对可靠，使得车辆的整体结构拥有很高的强度，与传统的焊接式车身相比，特斯拉的一当车辆使用了CTB电池车身一体化技术后，整车的强度就会提高，车辆在各种路况下底盘悬架等部件的形变量会更小，高速过弯时的侧倾也会变小，车身将会变得更加稳定，其操控性也会随着提高。
