🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯二钢点火线圈内阻对地短路相关的原因如下第一这种情况,大多数都是点火线圈本身损坏导致的电动现象,这个是需要更换新的点火线圈第二,1、火花塞短路,会直接造成点火线圈电流增大而短路;2.火花塞开路(积碳多)会导致点火线圈负载增大,点火线圈长时间过载而发生故障;3.高压线对地短路(打铁时)会导致点火线圈电流增大而
1.火花塞短路会直接导致点火线圈电流增大而短路;2.火花塞开路(积碳较多),会导致点火线圈负载增加,长时间过载而导致故障;3.高压线对地短路(打铁时)会导致点火车点火线圈有故障现象的原因是:1、火花塞短路直接造成点火线圈电流增大而短路;2、火花塞积碳多造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作而发生故障;3、高压线断路造成点火线圈所
o(?""?o 点火线圈故障原因:1、火花塞短路,点火线圈电流增大而短路;2、火花塞积碳多,点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作发生故障;3、高压线对地短路,点火线圈电流增大而短路;4、高造成发动机动力不足的原因有很多,建议您到服务站做全面检查。顺便去查查电子点火线圈吧假如,起步和换挡都会哆嗦,踩几下离合应该就好了,那应该是离合器的问题
∪0∪ 使用中点火线圈故障,一般是低压线圈过热,烧坏绝缘而引起低压电路的短路和断路,其原因一般是低压线路的电流过量。若遇此现象,应检查低压电路并更换绝缘体。把点火线通往分电器盖上1、火花塞短路,会直接造成点火线圈电流增大而短路;2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作而发生故障;3、高压线对地短路(打铁),会
点火线圈对地短路的话,肯定是点火线圈的线,有短路的情况,所以说你首先要检查点火线圈的电源线和信号线。然后再看,点火线圈自身有没有问题。先检查点火线圈的线点火线圈短路不能发动车(1)现象:一辆小汽车,在行驶途中发动机突然熄炎,且再次起动时无来车迹象。拆下分电器及化油器检查时均未发现异常情况。(2)原