汽车省不省油除了跟发动的型号外有关系，然而车主的驾驶习惯也是必不可少。开车油耗的增加跟发动产生积碳有着千丝万缕的联系。修车工表示，汽车每行驶2万公里，都一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清
一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清真的想要清洗积碳的话，节气门的积碳建议四万到六万公里清洗一次，但如果你的车辆配备了歧管喷射系统可以不用清洗。如果是缸内喷射系统建议三万公里检查一次，六万公里清洗一次。喷
通常建议每两年或每4万公里清洗一次。如果车辆行驶时间过长，车辆进气口、节气门和燃烧室中的碳沉积将增加，这将导致燃烧室中更大的压缩。为了在驾驶过程中保持我觉得是有必要的，在汽车开了5公里左右就应该进行定期的维修和清理，而且如果你的车已经开了半年的话，确实是需要
排除了召回升级的原因，正常提速没有以前那么爽了，想着也开了接近3W公里了，估摸着肯定节气门积碳了，2万公里就做积碳清洗养护这个确实是套路，4S店里主要就靠这些养护，清洗项目赚钱了，汽车发动机必须要做的清洗项目只有两个，一个是节气门一个是喷油嘴，节气门一
如果情况太严重的话，就会导致汽车大修的情况，所以积碳还是有必要清理的。在平时如果汽车开了两年多以上，建议司机们把积碳的清理就要提上日程，隔一段时间清理一次，就能降低积碳其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说，节气门
