发动机大修后油耗增加的原因是：新配件加工精密、严密，会增加发动机工作量，因此油耗也会增加，这是正常情况。如果油耗只是稍微高一点，完全正常。这是因为行车电可以说维修后车辆的性能将得到改善，尤其是更换火花塞后，发动机的燃烧性能会更好，燃油消耗也应减少，现在，油耗并没有减少而是增加了，为什么？机油与火花塞问题如
发动机大修以后油耗增加的原因是新的配件加工精密，紧致，会使发动机工作负荷增加所以油耗也增加，属于正常的情况。大修发动机后油耗增加的原因为：新的配件加工精密，紧致，会使发动机工作负荷增加所以油耗也增加，属于正常的情况。如果油耗只是稍微偏高一点的话，完全属于正常的
汽车行驶习惯、自重、路况等是影响汽车燃油经济性的重要因素。排除上述原因，在汽车维修后，燃油消耗会增加，原因如下。仪表板重新设置维修后，有时车主会把仪器上的平均燃油消耗大修之后动力指标不如之前，因此要想达到之前输出的功率相对的转速等肯定要更高，油耗也会增加。大修后磨合期的车辆
●ω● 一般来说，经过大修的发动机功率比刚出厂的发动机低10%左右，油耗基本上会增加。但是你已经开了这么长时间的车，这基本上和发动机损失引起的功率损失是一样的，你感觉不到。功率损不修都不能开了，就算再有影响也比不修强多了。再说了，只要找对人，也不一定会有多大影响。
一般百公里油耗增加0.5L左右，不超过1L,油耗微增的原因可能是：1.新机油没有达到最佳状态即使用的是一模一样的机油，换了新机油要等跑了一段时间后它才会达到最佳状态。图，发动机大修发动机可能是很多机主最不愿意面对的维修方式，先抛开费用高昂、工期长等因素，很多机主都曾遇到过发动机大修后反而新增了烧机油、油耗量增加等‘后遗症’。虽然大家很不愿意面对
