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换轻量化飞轮的弊端,轻量化飞轮对比

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因为飞轮轻量化,飞轮的惯性就会减小,燃气不做功时,飞轮对活塞的带动力比较小,活塞持续运动的能力便那么328换轻量化轮毂,就算,减掉的重量全部集中在外圈(实际是不可能的),那么也就是大约提高2%的马力

轻量化轮毂就是环境温度过高,密封圈老化,容易漏油。最后聊聊一点其他的,轻量化的飞轮请慎重使用买到好的产品只是第一步,安装的时候请务必对准和调好平衡,不然对发动机会是不可逆的损伤,已经有过先例了。至于轻量化的轮毂螺丝,那属

重量略轻,价格比较贵5 一般想让加速更轻快,我们不换Vibration damper,而是换飞轮,用轻质化飞轮通过更换轻量化飞轮盘,0-100加速能快点儿是肯定的,但是也不会太过于明显,能快个0.1-0.2秒我想还是有希望的,当然还要看你换的飞

换一套轮毂绝对是最佳方法。弊一,路噪变大。换装轮毂后最立竿见影的弊端就是路噪声变大了,底盘对路噪的隔绝水平降低了一些,跑起来连音乐也要开一格。如果碰到粗糙的路面,例如东因为手动式变速箱本身对于驱动端的转速波动有明确的要求,转速波动过大将导致异响、齿轴异常磨损以及耐久性能下降甚

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