【太平洋汽车】原车火花塞可使用约3万公里左右,其更换里程因火花塞材质不同而异。电子火花塞的更换周期为1.8-2.2万公里,铂金火花塞的更换周期为3.5-4.5万公里,铱火花塞的使用寿命为6一般,原车火花塞可以用4年或5万公里左右;另外,火花塞的更换周期,正常来讲是根据火花塞的材质进行更换,不同材质的火花塞更换周期也是不一样的;机动车火花塞可以分为三个类型:普通镍
其实要看你车的档次,或者你用的是什么样的汽车火花塞。正常情况下,电阻汽车火花塞的使用寿命为2万公里,最常见的镍合金火花塞约为3-4万公里,铂火花塞为5-6万公里,双铂火花塞为8万公如果您的爱车原装就是比较高端的铂金火花塞,那么在2万到4万公里的时候根本不用担心,如果爱车经常跑市区的拥堵路段,积碳可能比较严重,这就需要检查更换了。所以说呢火花塞不是越贵
本田冠道的火花塞更换周期为2 万公里。1.5T 和2.0T 发动机原厂采用的是ILZKAR8HS 火花塞。本田冠道火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号,网上即可购买到修原装火花塞能使用的时间根据不同情况分为:1、镍合金火花塞的使用寿命为2万公里左右;2、铂合金火花塞的使用寿命为4万公里左右;3、铱金火花塞的使用寿命为6至8万公里左右。火花塞
原车火花塞可以使用多长时间并没有固定标准,也不能用年数来限定,一般来说,火花塞的使用寿命是以行驶里程数来判定的,当汽车行驶到一定里程数后,就需要更换原车火花塞的使用寿命根据不同情况分为:1、镍合金火花塞的使用寿命为2万公里左右。2、铂合金火花塞的使用寿命为4万公里左右。3、铱金火花塞的使用寿命为6至8万公里左右。以下是相
原装火花塞更换的时间,需要看火花塞的材质来决定,具体相关的内容如下:1、如果使用原装普通的镍合金火花塞,一般都是车辆行驶里程达到20000公里左右更换一次。2、如果使用原装铂金通常,原厂配置的火花塞工作寿命一般在三到6万公里左右,具体的要看电极烧蚀后的间隙确定。