所以增程混动能当油车开，但是并不建议你这样做，充电对于增程混动汽车来说非常重要。不管是市区行驶，还是高速行驶，最好都是在有电的状态下。而所谓的没有里程焦虑，只是在你不方便四、燃油成本更高另外，也是用户最关心的一个问题，那就是使用了增程器的电动车成本会大大提高，其
展开全部摘要您好，增程式汽车是不可以一直不充电的，因为容易损害电池，增程式新能源汽车需要充电增程式汽车这种汽车既能加油又能充电，但是燃油不能驱动车轮如果说是纯电动车用电那肯定可以理解，但是你会发现很多混动车车主也特别喜欢把混动车当电车开，尤其是一些增程式车主，因为油耗实在太高了，比如某想的车型百公里油耗能到十一二个甚至有的时
“从华为汽车业务当下的布局来看，加强商业闭环的路径，要么多卖产品，要么自己下场造车”，国信证券汽车行业分析师唐策指出，这两项选择都离不开大量资金的投入。在唐策看来，多卖产品如果说是纯电动车用电那肯定可以理解，但是你会发现很多混动车车主也特别喜欢把混动车当电车开，尤其是一些增程式车主，因为油耗实在太高了，比如某想的车型百公里油耗能到十一二个甚至有的时
＞▂＜ 油电混合动力、增程式混合动力汽车的电池坏了后，是肯定不能当燃油车开的。因为油电混合动力汽车，系统是一个整体，电动机、发动机系统彼此影响，电路之间相互串联。所以电池损坏最近，多部门关于新能源绿牌车今后的政策走向发布了一些表态。目前，上海已经取消混动和增程式汽车的绿牌权限，明年还将出台涉及绿牌车和蓝牌车路权平衡的新政策。新能源汽车在享受多
≥０≤ 《郝车来袭》原创新车：近几年，随着新能源市场的迅速崛起，各大国产车企纷纷突破了长续航、动力强、配置高以及充电快等部分技术难题，郝哥可以自豪地说，传统燃油车领域我们或许不及那些拥有所以增程混动能当油车开，但是并不建议你这样做，充电对于增程混动汽车来说非常重要。不管是市区行驶，还是高速行驶，最好都是在有电的状态下。而所谓的没有里程焦虑，只是在你不方
