汽车点火线圈完全没必要根据多久换一次来保养，只需要预判一下。如果发生以下情况，说明可能是点火线圈要坏了，要注意更换了。以个人经历来说目前两台车一台是15万公里更换的，一台点火线圈的使用寿命是比较长的，目前绝大多数汽车的点火线圈都可以使用10万公里甚至更长的时间，点火线圈是不需要定期更换的，点火线圈不一定需要在10万公里的时候
其实点火线圈并没有固定的更换周期。大家都知道火花塞要定期更换，但是不少人忽略了点火系统其他部件的维护，比如说，点火高压线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成，火花塞是一个需要定期更换的易损件，点火线圈不属于易损件，但是点火
点火线圈不需要定期更换，只有在点火线圈损坏时才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损但由于点火线圈的改进，一般不需要更换。另外点火线圈没有更换周期，只有坏了才换。一般车辆更换点火线圈一般在10万公里之后。5点火线圈的更换点火线圈没有磨损，只要工作正常就不
ˇ△ˇ 点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影点火线圈是不用定期替换的，只有点火线圈坏了才需要替换。车辆发动机的点火系统关键是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期替换的易损件，点火线圈不是易损件。但是，点火
点火线圈不需要定期更换，只有在点火线圈损坏的情况下。汽车点火系统由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，但点火线圈不是易损件。但如果点火随着时间的推移，点火线圈也会老化，需要更换。一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一
